TRANSPORT ROUTIER : TRUCKLY, UNE SOLUTION pour monétiser les cabines de poids lourds

Alors que le transport routier, pilier vital qui assure 90 % des flux en France, voit ses marges se réduire et que de nombreux territoires restent privés d’alternatives de transport public, l’aixois Truckly déploie la première solution de co camionnage pour monétiser les cabines vides des poids lourds.

Portée par les entrepreneures Marion Choppin et Diana Bajora à Aix-enProvence, la plateforme Truckly connecte l’espace inexploité des cabines de poids lourds, un gisement dormant estimé à 24 milliards d’euros par an en Europe*, aux besoins de mobilité locale, transformant une infrastructure existante en un levier de profit immédiat pour les transporteurs.

Pour la première fois, la logistique lourde s’ouvre à l’économie collaborative en transformant les cabines de camions en une offre de mobilité partagée inédite. Sur des corridors pilotes comme Clermont-Ferrand-Lyon ou l’axe Avignon-Bordeaux, la plateforme permet à un voyageur de réserver une place vacante en cabine pour un tarif environ 45 % moins cher que le train.

Partage de valeur

Pour Marion Choppin, cofondatrice de Truckly, les enjeux sont nombreux : « Ce que nous portons, c’est un véritable projet de société : valoriser un actif qui dort déjà, redonner de la flexibilité budgétaire aux entreprises et briser la solitude des professionnels de la route sur les territoires délaissés par les infrastructures classiques. Notre priorité absolue était de concevoir un système sans contrainte pour les planificateurs, capable de s’intégrer dans leur quotidien sans jamais le perturber. »

Cette mécanique s’appuie sur un partage de valeur automatique : la plateforme retient une commission standard de marketplace, tandis que le reste du flux financier est directement redistribué au transporteur et à son conducteur. Pour le conducteur, l’accueil d’un passager se traduit par un gain de pouvoir d’achat pouvant atteindre 1500 euros par an et une rupture de l’isolement au quotidien.