{"id":14078,"date":"2025-06-16T06:32:00","date_gmt":"2025-06-16T06:32:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.in-magazines.com\/magazine\/?p=14078"},"modified":"2025-06-12T12:25:05","modified_gmt":"2025-06-12T12:25:05","slug":"carbon-permis-accorde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.in-magazines.com\/magazine\/sommaire\/inmagazine-41\/carbon-permis-accorde\/","title":{"rendered":"CARBON: permis accord\u00e9"},"content":{"rendered":"\n

La gigafactory Carbon, qui sera implant\u00e9e \u00e0 Fos-sur-Mer, vient d\u2019obtenir son permis de construire et les autorisations environnementales associ\u00e9es. Elle reste le premier projet en France et en Europe, \u00e0 m\u00eame de produire jusqu\u2019\u00e0 10 millions de panneaux solaires par an, \u00e9quivalent \u00e0 la consommation \u00e9lectrique d\u2019un million de foyers.<\/p>\n\n\n\n

Cette \u00e9tape d\u00e9cisive doit voir la mise en service des premi\u00e8res lignes de production de panneaux d\u2019ici fin 2027, pour une mont\u00e9e en puissance progressive jusqu\u2019\u00e0 atteindre en 2028 la capacit\u00e9 annuelle de 5 GWc. Situ\u00e9e au c\u0153ur de la zone industrialo-portuaire de Fos-sur-Mer, la gigafactory s\u2019\u00e9tendra sur 45 hectares et comprendra pr\u00e8s de 290 000 m\u00b2 d\u2019infrastructures industrielles d\u00e9di\u00e9es \u00e0 la production de panneaux solaires.<\/p>\n\n\n\n

La dimension strat\u00e9gique du projet Carbon a conduit \u00e0 son classement comme Projet d\u2019Int\u00e9r\u00eat National Majeur par d\u00e9cret minist\u00e9riel du 3 juillet 2024. Ce statut souligne son importance pour la souverainet\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique fran\u00e7aise et la transition \u00e9cologique.<\/p>\n\n\n\n

Un site strat\u00e9gique pour la r\u00e9industrialisation et l\u2019emploi<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le choix de Fos-sur-Mer n\u2019est pas le fruit du hasard. Le Grand Port Maritime de Marseille, principal hub m\u00e9diterran\u00e9en et l\u2019un des plus grands centres de transit de marchandises en Europe, offre des infrastructures adapt\u00e9es pour une logistique durable. Cela garantit des acc\u00e8s s\u00e9curis\u00e9s pour les mati\u00e8res premi\u00e8res et permet une logistique d\u00e9cartonn\u00e9e gr\u00e2ce au transport maritime, fluvial et ferroviaire. Cette combinaison garantit donc un acheminement \u00e0 faible impact environnemental, coh\u00e9rent avec les ambitions de d\u00e9carbonations du projet et avec les volumes de 500 000 tonnes de volumes mobilis\u00e9s<\/p>\n\n\n\n

Au-del\u00e0 de l\u2019impact environnemental, Carbon est un catalyseur pour la r\u00e9industrialisation verte de la R\u00e9gion Sud. Le projet cr\u00e9era 3 000 emplois directs, principalement sur le site de Fos-sur-Mer, et 9 000 emplois indirects, li\u00e9s \u00e0 la logistique, \u00e0 la maintenance, \u00e0 la recherche et aux services. Ce dynamisme \u00e9conomique contribue \u00e0 revitaliser le tissu industriel local tout en favorisant la formation de comp\u00e9tences nouvelles dans les m\u00e9tiers li\u00e9s \u00e0 la transition \u00e9nerg\u00e9tique.<\/p>\n\n\n<\/a>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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