{"id":15437,"date":"2026-07-10T06:53:00","date_gmt":"2026-07-10T06:53:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.in-magazines.com\/magazine\/?p=15437"},"modified":"2026-07-09T08:14:46","modified_gmt":"2026-07-09T08:14:46","slug":"transport-routier-truckly-une-solution-pour-monetiser-les-cabines-de-poids-lourds","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.in-magazines.com\/magazine\/sommaire\/inmagazine-45\/transport-routier-truckly-une-solution-pour-monetiser-les-cabines-de-poids-lourds\/","title":{"rendered":"TRANSPORT ROUTIER : TRUCKLY, UNE SOLUTION pour mon\u00e9tiser les cabines de poids lourds"},"content":{"rendered":"\n

Alors que le transport routier, pilier vital qui assure 90 % des flux en France, voit ses marges se r\u00e9duire et que de nombreux territoires restent priv\u00e9s d\u2019alternatives de transport public, l\u2019aixois Truckly d\u00e9ploie la premi\u00e8re solution de co camionnage pour mon\u00e9tiser les cabines vides des poids lourds.<\/p>\n\n\n\n

Port\u00e9e par les entrepreneures Marion Choppin et Diana Bajora \u00e0 Aix-enProvence, la plateforme Truckly connecte l’espace inexploit\u00e9 des cabines de poids lourds, un gisement dormant estim\u00e9 \u00e0 24 milliards d’euros par an en Europe*, aux besoins de mobilit\u00e9 locale, transformant une infrastructure existante en un levier de profit imm\u00e9diat pour les transporteurs.<\/p>\n\n\n\n

Pour la premi\u00e8re fois, la logistique lourde s’ouvre \u00e0 l’\u00e9conomie collaborative en transformant les cabines de camions en une offre de mobilit\u00e9 partag\u00e9e in\u00e9dite. Sur des corridors pilotes comme Clermont-Ferrand-Lyon ou l’axe Avignon-Bordeaux, la plateforme permet \u00e0 un voyageur de r\u00e9server une place vacante en cabine pour un tarif environ 45 % moins cher que le train.<\/p>\n\n\n\n

Partage de valeur<\/h2>\n\n\n\n

Pour Marion Choppin, cofondatrice de Truckly, les enjeux sont nombreux : \u00ab Ce que nous portons, c’est un v\u00e9ritable projet de soci\u00e9t\u00e9 : valoriser un actif qui dort d\u00e9j\u00e0, redonner de la flexibilit\u00e9 budg\u00e9taire aux entreprises et briser la solitude des professionnels de la route sur les territoires d\u00e9laiss\u00e9s par les infrastructures classiques. Notre priorit\u00e9 absolue \u00e9tait de concevoir un syst\u00e8me sans contrainte pour les planificateurs, capable de s’int\u00e9grer dans leur quotidien sans jamais le perturber. \u00bb<\/p>\n\n\n\n

Cette m\u00e9canique s\u2019appuie sur un partage de valeur automatique : la plateforme retient une commission standard de marketplace, tandis que le reste du flux financier est directement redistribu\u00e9 au transporteur et \u00e0 son conducteur. Pour le conducteur, l\u2019accueil d\u2019un passager se traduit par un gain de pouvoir d’achat pouvant atteindre 1500 euros par an et une rupture de l’isolement au quotidien.<\/p>\n\n\n<\/a>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Alors que le transport routier, pilier vital qui assure 90 % des flux en France, voit ses marges se réduire et que de nombreux territoires restent privés d’alternatives de transport public, l’aixois Truckly déploie la première solution de co camionnage pour monétiser les cabines vides des poids lourds. 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